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電気自動車（ＥＶ）の充電器整備は、経済産業省による1,005億円の補助や、自動車4メーカー（トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、三菱自動車）の支援を背景に、着実に前進してきた。ところが、それから約10年を経て、2020年度末時点の設置数が前年度比3.6％減少するという事態に陥った。内訳は、急速充電器が