特集・連載
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【Editor’s Diary】2022年7月20日
トヨタの新型「クラウン」が攻めてます。存在意義が薄れつつあったフラッグシップモデルに４バリエーションを用意するなんざ、資金の潤沢なトヨタしかできない芸当でしょうね。 当初はＳＵＶブランドとして再生させ・・・ -
タイヤ摩耗、海洋汚染で漁獲高に影響も
米国の自動車大手ゼネラルモーターズ（ＧＭ）の「シボレー・コルベット・スティングレー」や、最近ではフランス同業シトロエンの「ネモ」など、魚にちなんだ車の名前はこれまでにもあったが、自動車と魚の関係が今ほ・・・ -
レベル３自動運転の上限速度引き上げは危険
メルセデス・ベンツが、最高級セダン「Ｓクラス」と電気自動車（ＥＶ）の「ＥＱＳ」に「レベル３（条件付き自動運転）」機能を追加でオプション設定した。ホンダに遅れること約１年のことだ。アウディはレベル３を搭・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月13日
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）に激震です。ステランティスが６月に脱退を表明したと思ったら、今度はボルボ・カーがたもとを分かつ決心をしました。 原因は共に、欧州連合（ＥＵ）の排ガス規制への対応を巡るすれ違・・・ -
進むサプライチェーンの見直し
新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）が引き起こした世界的な自動車生産の混乱は、サプライチェーン（調達・供給網）について、その構造や管理方法などを広範囲にわたって再考するきっかけになった。そ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月6日
リアルなライブこそ、最強のマーケティング。新型コロナを経験した今こそ、その価値はますます高まっているのではないでしょうか。 特に音楽業界は、対面イベントのありがたみを実感しているはず。昨年は中途半端に・・・ -
【Editor’s Diary】2022年6月29日
今年も出ました、日本の自動車盗難データ。警察庁によれば、2021年の自動車盗難認知件数は5,182件。前年からは28件の微減ですが、ピークだった2003年の６万4,223件と比べると、10分の１以下に・・・ -
自動運転トラックのＩＣ直結物流施設
自動運転の実現へ向けた動きとしては、乗用車ではホンダが「レベル３（条件付き自動運転）」を実現し、現在は「レベル４（高度自動運転）」の開発を進めている。レベル４ともなると、責任の所在が運転者の手を離れ、・・・ -
軽ＥＶ普及で64馬力規制が意味のないものに
2019年の東京モーターショーで日産自動車のブースに展示されていた軽規格の電気自動車（ＥＶ）が、「サクラ」の名称で発売されて好評を博している。わずか３週間で、１万1,000台もの受注を記録。双子車であ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年6月22日
５月にクルマで久々に上京した際、困ったのがコンビニ。23区内は田舎と違って駐車場がない店舗が大半のため、気軽に飲み物も買えません。そんな当たり前のことが頭から抜け落ちているほど、地方生活が板についてき・・・ -
大型ＥＶより小型ＨＶへの転換を
自動車はモビリティー面で社会に大きく貢献する一方、その代償として環境に打撃を与えてきた。もはや、それを続けることは不可能とみられている。世界の路上を走る自動車の数はいまや15億台に達し、形や大きさ、用・・・ -
【Editor’s Diary】2022年6月15日
セレクトショップのポイントカード。そもそも作るのが面倒くさいのと、いつも持ち歩くのが嫌で、作ったことがありませんでした。レジ渋滞の原因にもなるし。 しかし最近は、スマホのアプリやＬＩＮＥ公式アカウント・・・ -
ブレグジットと「崩壊」した英国自動車産業
この標題は、北フランス地方投資促進開発局（Nord France Invest）が発表したある報告書に基づく。作成したのは、ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス・アンド・ポリティカル・サイエンス（Ｌ・・・ -
ガソリン価格の高騰とＥＶ需要
米国におけるバッテリー式電気自動車（ＥＶ）の販売ペースは、2022年第１四半期（１〜３月）に加速した。ＥＶが走行する交通網に必要な、バッテリーおよびバッテリー関連製造工場の計画も次々と発表された。（ド・・・ -
【Editor’s Diary】2022年6月8日
昔の日本車の塗装技術はひどいものでした。しかし今や世界最高レベルにあり、表現力ならマツダの「ソウルレッド」、耐久性なら日産の「スクラッチガードコート」が群を抜いています。 そんな塗装の大敵が紫外線。青・・・
