特集・連載
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【Editor’s Diary】2022年6月1日
日本人の幸福度が極端に低い原因の一つに、お金の使い方があると思います。貯蓄はもちろん大事ですが、あまり貯め込み過ぎると、不安をベースに人生設計するのと同じ。少しでも幸せなお金の使い方をしたいですね。 ・・・ -
軽ＥＶはゲームチェンジャーとなるか
５月20日に、日産自動車と三菱自動車工業から、軽自動車の電気自動車（ＥＶ）が発表された。基本性能は同じだが外観は異なり、車名も日産が「サクラ」、三菱自が「ｅＫクロスＥＶ」と別々だ。（御堀直嗣） 新型軽・・・ -
イベントの復活相次ぐ、ウィズコロナ時代到来か
先日、４年ぶりに開催された「ジャパントラックショー」の取材に出掛けた。運輸業界はコロナ禍で需要が拡大しており、人手不足もあってか、非常に盛況。内容も充実している印象を受けた。カスタムや運輸業界のための・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月25日
これまで乗ったクルマのミニカーを、できるだけ買うようにしてきました。愛車の思い出は、手放した途端に一気に薄れるからです。実際、ミニカーを眺めていると、長い間忘れていた記憶が蘇ることも少なくありません。・・・ -
自動車はどれだけグリーンなのか
欧州の新車安全性テスト「ユーロＮＣＡＰ」は26年前に制定され、今や自動車産業の命運、そして消費者の命にとっても欠かせないものになった。時と共に多くのパラメーターが開発され、それによりライバル車より安全・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月18日
ロシアのウクライナ侵攻を受け、寄港先が不明の原油タンカーが増えているそうです。制裁逃れが目的のようですが、物流業界ではこの手の問題が今後も増えるでしょう。 ウクライナ侵攻は昨年来の「ウッドショック」に・・・ -
タイヤ摩耗汚染、排ガスの1850倍に
当社エミッションズ・アナリティクスがこれまでに手掛けたテーマの中で最も反響が大きかったのは、タイヤ摩耗粒子の排出量が排ガス中の粒子排出量を1,000倍も上回るという2020年初めの調査結果だ（＜htt・・・ -
統合が進む米国のディーラー業界
米国の自動車ディーラーは2020年以降、予想外の出来事に沸き立っている。新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）が引き起こしたビジネスの混乱に身構えていたところ、自動車工場が減産を余儀なくされ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月11日
「インターカラー」という、流行色を決める国際機関があるそうです。各産業で24カ月後に用いる色を選ぶのだとか。ドイツの化学大手ＢＡＳＦは例年、自動車カラートレンド予測を出していますが、これらは関係してい・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月4日
軽自動車と並んで日本で独特の地位を確立しているのが、ミニバンではないでしょうか。欧州でもかつては定番でしたが、最近は売れ行きがさっぱり。ＳＵＶにその地位を奪われ、シトロエンも「グランドＣ４スペースツア・・・ -
日野自動車の排ガスと燃費不正問題
トヨタ自動車の連結子会社である日野自動車は３月初旬、自社のディーゼルエンジンについて、エンジン認証に関する不正行為があったと公表した。排出ガス浄化の劣化試験と燃費測定について、性能を偽っていたというの・・・ -
【Editor’s Diary】2022年4月27日
「アンカレッジ」という地名を知っているかいないか。世代間のギャップを確かめるネタの一つです。1989年に欧州を初訪問したときに利用したのは、アンカレッジ経由の大韓航空便。アラスカの雪山を見ながらうどん・・・ -
半導体不足はいつ解消されるのか
「クルマは電気で走っている」。電気自動車（ＥＶ）に限らず、ガソリンエンジン車も電子制御をあふれんばかりに多用している。それだけに、コロナ禍で半導体が不足して生産調整を行なう羽目になるという予想外の障害・・・ -
ＶＷの方向転換は吉と出るか
４月上旬にこのニュースを知ったとき、苦笑せずにはいられなかった。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）のアルノ・アントリッツ最高財務責任者（ＣＦＯ）が、ＶＷは2030年までに内燃エンジン（ＩＣＥ）モデルの多くを・・・
