特集・連載
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欧州市場に再参入するＧＭ
米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）と欧州のくっついたり離れたりの関係が、再び始まったようだ。（イアン・アドコック） ＧＭはまず2021年11月に、モビリティー関連の新規事業を欧州で立ち上げる計画を発表した。・・・ -
【Editor’s Diary】2022年10月12日
旧車ブームがとどまるところを知りません。知り合いが経営する地元の専門店でも、在庫車両が頻繁に入れ替わっています。 自分も何度か手を出したので、その気持ちはよく分かります。しかし３つ理由から、今後はよっ・・・ -
水素エネルギーはいよいよ日本で普及し始めるか
先日、幕張メッセで開催された自動車と電子機器関連の展示会を取材した。中でも注目したのが、「FC EXPO」（［国際］水素・燃料電池展）である。まだ海外からの出展が見込めないこともあって、ボリューム自体・・・ -
【Editor’s Diary】2022年10月5日
これまでほとんど興味のなかったハーレーのショールームをのぞいてきました。驚いたのは車種の多さ。日本勢のアメリカンモデルが太刀打ちできないのもうなずけます。 さらに驚いたのが、値段の高さです。アジア向け・・・ -
【Editor’s Diary】2022年9月28日
欧州の信号システムで、日本に取り入れたいものがいくつかあります。まず１つ目は、交差点の向こう側ではなく、こちら側にあるパターン。これなら、交差している道路側からは何色かが分かりにくいため、見切り発車を・・・ -
米ディーラーにＥＶ関連投資を迫る自動車メーカー
自社モデルのバッテリー式電気自動車（ＥＶ）版を投入するようになった米テスラのライバル自動車メーカーは、テスラがコストや簡易性の面でかなり優位に立つことに素早く気がついた。テスラは自動車ブランドの販売を・・・ -
ＬＧやＣＡＴＬが主導するバッテリー動向
電気自動車（ＥＶ）の普及に向けては、駆動用リチウムイオン電池（ＬＩＢ）の確保が最大の課題となっている。その先陣を争うのが、韓国のＬＧエナジーソリューションと、中国の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）、ＢＹ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年9月21日
約３年半ぶりに開催されているデトロイトオートショーでは、やはりＥＶが主役のようです。そもそも欧米は政策が極端に振れる傾向がありますが、バイデン米政権も中間選挙を控え、ＥＶの普及支援をアピール。カリフォ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年9月14日
普通二輪車の定番・ホンダ「CB400スーパーフォア」が、何と10月の生産分をもって生産中止となるそうです。「令和２年排出ガス規制」に適合しないのが理由で、30年の歴史に幕を下ろすことになります。 スー・・・ -
コンティニュエーションカー論争
こんな光景を思い描いていただきたい。私はイングランド中部の街、ケニルワース（Kenilworth ）の小さな工業団地の外れにある、自動車ショールームの中に立っている。左手には３リッターエンジンを搭載し・・・ -
バッテリー式ＥＶ化政策が好まれる訳
本コラムの読者なら、向こう10年で乗用車や小型商用車の脱炭素化を急速かつ低リスクに進めるには、フルハイブリッド車（ＨＶ）を活用するのが最善という明確なデータがそろっていることをご存じだろう。フルＨＶは・・・ -
クルマの魅力をどう訴求すべきか
クルマの電動化が急がれる一方、他社製品との差別化に苦労している自動車メーカーは多い。圧倒的なブランド力を持つ高級車は問題ないだろうが、例えば昨今のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）人気にあっても、各モデ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年9月7日
車両火災が発生したらどうやって火を消すのか。実は知らない人が多いのではないでしょうか。そもそも消火器を積んでいる自家用車など、見たことがありません。自分も人のことは言えないので、調べてみました。 まず・・・
